Visualizzazioni: 0 Autore: Editor del sito Publish Tempo: 2022-09-15 Origine: Sito
IL Il motore swing è una parte fondamentale del meccanismo di swing. Può convertire la pressione dell'olio fornita dalla pompa principale in energia meccanica e inserirla nella casella di riduzione. La qualità delle sue prestazioni di lavoro influenzerà direttamente la velocità di rotazione, la coppia di guida, il parcheggio di rotazione e il freno di stazionamento dell'intera macchina, che è la chiave per determinare la produttività dell'intera macchina. I motori altalene ad alta velocità sono divisi in due categorie: tipo di piastra di swash e motori a pistoni quantitativi dell'asse inclinato.
Qual è la differenza tra un motore a piedi, un motore altalena e un motore normale?
Qual è il ruolo del Motore di oscillazione nell'escavatore?
E se il motore swing non potesse girare?
In effetti, non c'è molta differenza nell'aspetto e nel tipo.
La differenza principale è la differenza nelle prestazioni. Fondamentalmente, il motore a piedi e il Il motore altalena richiede una bassa velocità e una coppia elevata. La velocità richiesta non è molto alta, ma la coppia di uscita è relativamente grande per superare il carico. Tuttavia, i motori ordinari non sono necessariamente al riguardo. La relazione di abbinamento tra velocità e coppia sarà considerata in modo completo per garantire che il motore possa soddisfare i requisiti di lavoro.
IL Il motore di swing nell'escavatore idraulico completo è la parte chiave del meccanismo di swing. Può convertire la pressione dell'olio fornita dalla pompa principale in energia meccanica e inserirla nella casella di riduzione. La qualità delle sue prestazioni di lavoro influenzerà direttamente la velocità di rotazione, la coppia di guida, il parcheggio di rotazione e il freno di stazionamento dell'intera macchina, che è la chiave per determinare la produttività dell'intera macchina. I motori altalena sono divisi in due categorie: motori a bassa velocità e motori altalene ad alta velocità.
I motori a bassa velocità e ad alta torreque sono usati raramente nei moderni meccanismi di slewing di scavatore a causa delle loro grandi dimensioni e di peso pesante, mentre i motori a maniche ad alta velocità sono di piccole dimensioni e luce di peso, il che è conveniente per la ragionevole layout di meccanismi di sella e può anche soddisfare diverse velocità di sella. e requisiti di coppia, è ampiamente utilizzato.
Al momento, gli escavatori e i giradischi sono dotati di dispositivi di freno di stazionamento. Se la valvola del solenoide del freno è difettosa o il suo circuito di controllo è difettoso, il dispositivo del freno del motore non può essere acceso.
Se il giradischi oscilla la valvola del solenoide del freno a turni viene rotta. Quali sono le misure di emergenza?
La funzione principale della valvola del solenoide è di spostare la valvola a 3 vie a 2 posizioni a sinistra e a destra per tagliare o collegare il circuito dell'olio di controllo. Possiamo collegare direttamente il tubo A al connettore del tubo B e il motore può ruotare senza passare temporaneamente attraverso la valvola del solenoide.
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