Apakah fungsi motor pendikit?

The Throttle Motor adalah komponen yang mengawal pemecut dan kelajuan kenderaan motor. Apabila enjinnya melahu, ia dipanggil kelajuan terbiar. Apabila melahu, mengikut suhu dan beban enjin, ubah kawasan keratan rentas dari laluan udara yang melahu, supaya enjin mempunyai kelajuan pemalasan terbaik di bawah keadaan yang berbeza.

Mengapa memilih motor pendikit berkualiti?

Bagaimana menangani kegagalan penggali Motor Throttle?

Bagaimana untuk menangani fenomena bahawa motor pendikit penggali tidak boleh dimatikan?

Mengapa memilih motor pendikit berkualiti?

Kualiti Motor Throttle penggali bergantung kepada kedudukan dan bahagian elektronik di dalamnya. Jika pencari tidak baik, pendikit akan naik dan turun. Jika bahagian elektronik tidak baik, ia akan berfungsi tidak stabil dan menjejaskan kecekapan penggunaan. Produk beberapa pengeluar adalah harga yang rendah tetapi kualitinya tidak baik, dan akan ada masalah selepas 2 bulan.

Bagaimana untuk menangani kegagalan motor pendikit penggali?

1. Bahagian yang paling mudah rosak dari penggali juga Motor Throttle. biasanya, fenomena kegagalan adalah bahawa pemecut tidak boleh ditambah, pemecut tidak boleh dimatikan, atau penambahan bahan api dan strok penolakan tidak betul.

2. Jika pendikit tidak dapat ditambah, anda boleh terlebih dahulu menguji sama ada voltan 24V dari kaki 1 dan ke -2 dari motor pendikit adalah normal. Sekiranya normal, keluarkan perhimpunan motor dan ukur motor kecil dalaman untuk melihat sama ada normal. Apabila motor kecil dilepaskan dengan voltan 24V, arus adalah 120 milisaat. Jika perbezaannya terlalu jauh, ia mungkin rosak, dan anda mesti menyemak kabel pendikit. Sekiranya normal, gantikan templat kawalan pendikit.

3. Suis tekanan juga lebih mudah rosak dalam penggali. Masalah utama yang disebabkan oleh suis tekanan adalah kegagalan pendikit automatik. Tiga suis tekanan akan dihidupkan apabila mereka sedang beraksi.

Bagaimana untuk menangani fenomena bahawa motor pendikit penggali tidak boleh dimatikan?

Motor pendikit gagal dimatikan. Apabila menguji kesalahan, anda boleh mula meningkatkan pendikit ke gear kesepuluh dan berjalan pada kelajuan tertinggi, dan kemudian tiba -tiba mematikan kunci. Jika motor pendikit masih kekal pada kedudukan kelajuan tertinggi, maka ukur dawai kuning pada palam motor pendikit terlebih dahulu. Voltan biasa adalah apabila kunci dimatikan, voltan adalah sifar. Jika voltan kunci dikekalkan pada 24V, ia mungkin disebabkan oleh kerosakan kepada relay kelewatan. Sekiranya voltan kunci boleh kembali ke voltan sifar atau pencucuhan tidak boleh dimatikan, ia membuktikan bahawa templat pemasangan pendikit telah rosak. Terdapat fenomena bahawa apabila strok pendikit kunci dimatikan, ia akan berjalan ke kelajuan terbiar atau kedudukan lain. Umumnya, adalah perlu untuk menyesuaikan strok atau menggantikan kabel pendikit.

Guangzhou Herui telah memberi tumpuan kepada bidang Motor Throttle selama bertahun-tahun, ia telah menarik sejumlah besar pengguna di seluruh dunia dengan produk berkualiti tinggi, harga yang sesuai, dan perkhidmatan yang sangat baik.