Просмотры: 0 Автор: редактор сайта публикация времени: 2022-09-12 Происхождение: Сайт
А Генератор - это сердце экскаватора. Если есть проблема с генератором, влияние на экскаватор очень большое. Если набор генератора экскаваторов имеет общий сбой, экскаватор не может быть запущен. Излишне говорить, что период строительства будет затронут, и проект также будет затронут.
Что представляют четыре строки над производством электроэнергии экскаватора?
Каков метод ремонта для сбоя зарядки генератора?
Как справиться с шумом генератор?
Как проверить генератор?
1. Он представляет терминал (b) батареи, а терминал B имеет функцию всегда заряженной.
2. Он представляет терминал (M) электрического прибора, который играет роль зарядки батареи. Текущее направление от M до B во время зарядки.
3. Терминал (BR), представляющий самостоятельный переключатель, может обеспечить импульсные сигналы для тахометра. Только когда терминал BR заряжен и образуется петля через заземление терминала E, M -терминал и терминал B можно втянуть.
4. Он представляет собой проволоку заземления (E), так что диод может защитить катушку.
1) ремень привода генератора.
① Проверьте состояние ремня привода генератора. Если Ремень для привода генератора изношен или поврежден, его следует заменить. Требуется контакт интерфейсных аксессуаров, таких как выключатель качества.
② Проверьте натяжение ремня привода генератора. При необходимости отрегулируйте это напряжение.
2) Схема зарядки. Проверьте кабели батареи, провода и разъемы в цепи зарядки. Очистите и затяните все электрические соединения. Замените все сбитые кусочки.
3) генератор или регулятор. Проверьте генератор или регулятор для правильной работы, отремонтируйте генератор или при необходимости замените регулятор.
Анализ возможных причин неудачи:
1) ремень привода генератора.
2) Шкив для привода генератора.
3) Подшипники генератора.
Метод обслуживания ошибки управления шумом Генератор экскаватора CAT 325:
1) ремень привода генератора.
① Проверьте ремень привода генератора на предмет износа или повреждения.
② Проверьте, сломан или изношен монтажный кронштейн генератора. Отремонтируйте или замените монтажный кронштейн генератора, чтобы обеспечить правильное выравнивание ремня привода генератора и шкива привода генератора.
2) Ослабьте гайку Шкив для привода генератора и затяните гайку до правильного крутящего момента затягивания.
1. Остановите двигатель. Поверните переключатель ключа в положение ON. Убедитесь, что индикатор генератора освещен.
2. Измерьте напряжение между терминалами B и E генератор . Если измеренное напряжение составляет около 24 В, можно считать, что цепь генератора нормальная. Если измеренное напряжение является низким, причиной отказа может быть недостаточная емкость батареи или свободный проволочный разъем. Когда напряжение составляет нулевое вольт, то провода между блоком предохранителей и генератором рассыпаются или открыты. Кроме того, если провод заземления открыт, генератор не может генерировать электроэнергию.
3. Затем запустите двигатель и измерьте напряжение, которое генерирует генератор по мере его поворота. Как указано выше, измерьте напряжение между терминалами B и E рядом с генератором. Если напряжение составляет около 28 В, генератор работает нормально. Если номинальное напряжение не выдается, с что -то не так с генератором или стабилизатором напряжения.
Если вы хотите получить больше информации о Генератор , пожалуйста, подключите Guangzhou Herui, они будут очень рады помочь вам.