มุมมอง: 0 ผู้แต่ง: ไซต์บรรณาธิการเผยแพร่เวลา: 2022-06-30 Origin: เว็บไซต์
ชุดทดสอบเครื่องยนต์ มีฟังก์ชั่นในการตรวจจับและวิเคราะห์พารามิเตอร์การวินิจฉัยหลักของแต่ละระบบเครื่องยนต์ ในปัจจุบันเครื่องวิเคราะห์ที่ครอบคลุมประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายรวมคอมพิวเตอร์เซ็นเซอร์และเทคโนโลยีการประมวลผลข้อมูลและเป็นหนึ่งในวิธีพื้นฐานของการบำรุงรักษาทางอิเล็กทรอนิกส์และข้อมูลการบำรุงรักษารถยนต์
จะทำอย่างไรกับไฟล์ ชุดทดสอบเครื่องยนต์ สำหรับการทดสอบความหนาแน่นของเครื่องยนต์?
คำจำกัดความของชุดทดสอบเครื่องยนต์คืออะไร?
ฟังก์ชั่นหลักของชุดทดสอบเครื่องยนต์คืออะไร?
ใช้ ชุดทดสอบเครื่องยนต์ เพื่อทดสอบความหนาแน่นของเครื่องยนต์ส่วนใหญ่จะรวมถึงสิ่งสกปรกรอบ ๆ หัวเทียนด้วยอากาศอัดแล้วถอดหัวเทียนออก สำหรับน้ำมันเบนซินควรดึงลวดแรงดันสูงรองของระบบจุดระเบิดเพื่อการทำงานที่เชื่อถือได้ การต่อสายดินเพื่อป้องกันการกระแทกไฟฟ้าและไฟให้ใส่ปลั๊กยางกรวยของเกจวัดแรงดันกระบอกสูบพิเศษลงในรูหัวเทียนที่วัดโดยกระบอกสูบ
มันจะต้องยืดและกด สำหรับวาล์วคันเร่งพิเศษจะต้องอยู่ในตำแหน่งที่เปิดเต็มที่ ผู้เริ่มต้นจะต้องขับเพลาข้อเหวี่ยงที่สอดคล้องกันเพื่อหมุน จะต้องมีการหยุดจำนวนหนึ่ง ในที่สุดลบมาตรวัดความดันและบันทึกการอ่าน
ชุดทดสอบเครื่องยนต์ เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีเทคโนโลยีสูงที่รวมเทคโนโลยีการตรวจจับเทคโนโลยีการเก็บข้อมูลแบบไดนามิกและการประมวลผลสัญญาณ เครื่องมือสามารถตรวจจับและวิเคราะห์การจุดระเบิด, การจัดหาน้ำมัน, การระบายความร้อน, การหล่อลื่น, ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์, รูปคลื่นเซ็นเซอร์, ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน, การใช้เชื้อเพลิง, การปล่อยก๊าซและระบบอื่น ๆ ของเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลแบบดั้งเดิมและเครื่องยนต์เบนซินที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์
1. ฟังก์ชั่น Multimeter CAR: ฟังก์ชั่นนี้ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการตรวจจับวงจรของเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล
2. ฟังก์ชั่นออสซิลโลสโคปรถยนต์: ฟังก์ชั่นนี้ส่วนใหญ่จะใช้ในการวัดเซ็นเซอร์ต่าง ๆ แอคทูเอเตอร์และรูปคลื่นจุดระเบิดของยานพาหนะฉีดเชื้อเพลิงที่ควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ในปัจจุบัน ออสซิลโลสโคปเป็นสองช่องทางพร้อมที่เก็บของรูปคลื่นหน่วยความจำและฟังก์ชั่นการเล่น
3. การตรวจจับระดับสูญญากาศของท่อร่วมไอดี: ผ่านการตรวจจับรายการนี้คุณสามารถรู้สภาพการทำงานของเครื่องยนต์ที่สะท้อนโดยค่าของระดับสูญญากาศของเครื่องยนต์ด้วยความเร็วที่แตกต่างกัน
4. การตรวจจับประสิทธิภาพอุณหภูมิของเครื่องยนต์: รวมถึงการตรวจจับอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นน้ำมันเครื่องอุณหภูมิน้ำมันเกียร์ ฯลฯ
5. การวัดระบบเริ่มต้นของเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล: รวมถึงแรงดันไฟฟ้าเริ่มต้นกระแสเริ่มต้นความดันทรงกระบอกสัมบูรณ์ความดันทรงกระบอกสัมพัทธ์แรงดันไฟฟ้าแรงดันแบตเตอรี่ความเร็วเริ่มต้นความเร็วของคลื่นแรงดันไฟฟ้าเริ่มต้นและรูปคลื่นความดันทรงกระบอก
6. การวัดระบบจุดระเบิดของเครื่องยนต์เบนซิน:
(1) การทดสอบรูปคลื่นหลักของขดลวดจุดระเบิด
(2) การทดสอบรูปคลื่นรองของขดลวดจุดระเบิด
(3) วิธีการทดสอบมุมการจุดระเบิดของกระบอกสูบ
(4) การทดสอบประสิทธิภาพแบบไดนามิกแบบสูบเดี่ยว
กวางโจว Herui เป็น บริษัท การค้าที่เชี่ยวชาญด้านเครื่องจักรก่อสร้างซึ่งอุทิศให้กับชิ้นส่วนของรถขุดเบรกเกอร์รถยกรถปราบดินรถบรรทุกหนักส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการปิดผนึกระบบไฮดรอลิกเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง บริการ OEM มีให้สำหรับลูกค้าทั่วโลก ชิ้นส่วนคุณภาพเดียวกันสามารถพัฒนาได้โดยอ้างถึงตัวอย่าง