ما معنى مجموعة اختبار المحرك؟

من خلال الجمع بين التكنولوجيا الجديدة مع أوضاع جديدة لتوفير الوقود وإدارة الطاقة ، تتيح مجموعة اختبار المحرك للعملاء موازنة الأداء والاقتصاد في استهلاك الوقود لتناسب احتياجاتهم وتطبيقاتهم.

• ما هو قياس مجموعة اختبار المحرك?

• ما هي عملية قياس مجموعة اختبار المحرك؟

• ما هي مبادئ استخدام مجموعة اختبار المحرك؟

ما هو قياس مجموعة اختبار المحرك؟

1. قياس نظام إمداد الوقود من محرك البنزين:

(1) اختبار مستشعر البطاقة البرية: يمكن اختبار حالة حقن الوقود لكل أسطوانة من المحرك ويمكن إجراء مقارنة الشكل الموجي دون تفكيك حاقن الوقود للمحرك.

(2) اختبار ضغط حقن الوقود: يمكن أن يقيس ضغط حقن الوقود لكل أسطوانة من المحرك ومواعيد حقن الوقود.

(3) اختبار زاوية الضغط على طريقة ضغط الأسطوانة: إنه يحل المشكلة التي لا يمكن للمختبرين الآخرين قياس زاوية تقدم إمدادات الوقود ، ويمكن أن يعرضها بواسطة شكل موجة ، والتي هي بديهية ومريحة.

2. قياس نظام شحن محرك البنزين: بما في ذلك سرعة الشحن ، شحن الجهد ، الجهد الحالي ، والطول الموجي الديناميكي.

3. اكتشاف استهلاك الوقود لمحرك البنزين: يمكنه قياس استهلاك الوقود للمحرك في حالات مختلفة.

4. اكتشاف وظيفة فك تشفير محرك EFI: يمكن أن يؤدي فك تشفير خطأ الكمبيوتر لمحركات EFI المختلفة.

ما هي عملية قياس مجموعة اختبار المحرك؟

ال يمكن أن تأخذ طقم اختبار المحرك إشارة الحث من التيار الأساسي لقطار الدائرة الأولية لنظام الإشعال ، حيث أن إشارة النبض لسرعة المحرك ، والتي يتم تشكيلها في شكل موجة مستطيلة بواسطة دائرة التشكيل ، ويصبح متوسط ​​إشارة الجهد. عندما يتم فتح صمام الخانق للمحرك فجأة وتصل السرعة إلى سرعة البداية ، فإن إشارة الجهد المقابلة تؤدي إلى دائرة الحساب والتحكم من خلال الزناد ، بحيث تدخل إشارة الوقت إلى الآلة الحاسبة والسجلات. عندما يتسارع المحرك إلى السرعة النهائية ، فإن إشارة الجهد المقابلة تؤدي إلى دائرة الحساب والتحكم من خلال الزناد ، بحيث تتوقف الإشارة الزمنية عن إدخال الحاسبة ، ويتم تحويل رقم النبض الزمني في السجل إلى إشارة حالية بواسطة A/D ، ويتم عرض وقت التسارع على مؤشر مجموعة اختبار المحرك أو الكاريب الناجح بشكل مباشر.

ما هي مبادئ استخدام مجموعة اختبار المحرك؟

① عندما يفشل المحرك من الخارج ثم في الداخل ، تحقق أولاً من أجزاء الصدع المحتملة بخلاف نظام التحكم الإلكتروني. وبهذه الطريقة ، من الممكن تجنب الخطأ الذي لا يرتبط بنظام التحكم الإلكتروني ، ولكن لإجراء عمليات تفتيش معقدة وشاقة على أجهزة الاستشعار ، ووحدات التحكم الإلكترونية ، والمحركات ، ودوائر النظام ، وقد يكون من الأسهل العثور على الخطأ الحقيقي ولكن لم يتم العثور عليه.

② تحقق من الأجزاء المعيبة الممكنة التي يمكن فحصها بطريقة بسيطة أولاً. على سبيل المثال ، الفحص البصري هو الأسهل ، والذي يمكن استخدامه لرؤية (استخدم عينيك لمراقبة ما إذا كان الخط فضفاضًا أو مكسورًا ، ما إذا كان هناك تسرب زيت في خط الزيت ، أو ما إذا كان خط السحب قد تالف أو يتسرب ، إلخ) (المس (المس خطًا مشبوهًا بالمساعدة ، لا يوجد أي درجة حرارة غير طبيعية للحكم على المكان الذي يكون على اتصال فقير ، إلخ. يمكن للتسرب ، صوت غير طبيعي للمحرك ، و 'انقر ' من حاقن الوقود.

إذا كنت تريد معرفة المزيد عن المنتجات ذات الصلة ، فيمكنك القدوم إلى موقع الويب Guangzhou Herui ، سوف يقدمون أكثر خدمة مراعاة وأعلى جودة اختبار المحرك.