WIDZIA: 0 Autor: Edytor witryny Publikuj Czas: 2023-05-02 Pochodzenie: Strona
Łącząc nowe technologie z nowymi trybami oszczędzania paliwa i zarządzaniem energią, zestaw do testowania silnika pozwala klientom zrównoważyć wydajność i zużycie paliwa potrzebne do ich potrzeb i zastosowań.
Jaki jest pomiar Zestaw testowy silnika?
Jaki jest proces pomiaru zestawu testowego silnika?
Jakie są zasady korzystania z zestawu testowego silnika?
1. Pomiar systemu zasilania paliwa silnika benzynowego:
(1) Test czujnika dzikiej karty: Sytuacja wtrysku paliwa każdego cylindra silnika można przetestować, a porównanie przebiegu można dokonać bez demontażu wtryskiwacza paliwa silnika.
(2) Test ciśnienia wtrysku paliwa: Może mierzyć ciśnienie wtrysku paliwa każdego cylindra silnika i przebieg wtrysku paliwa.
(3) Metoda ciśnienia cylindrycznego Test kąta zaopatrzenia paliwa: Rozwiązuje problem, że inni testerzy nie mogą zmierzyć kąta zaopatrzenia paliwa i mogą wyświetlać go przez przebieg, który jest zarówno intuicyjny, jak i wygodny.
2. Pomiar układu ładowania silnika benzynowego: w tym prędkość ładowania, napięcie ładowania, prąd i kształt fali dynamicznej.
3. Wykrywanie zużycia paliwa silnika benzynowego: może mierzyć zużycie paliwa silnika w różnych stanach.
4. Wykrywanie funkcji dekodowania silnika EFI: Może wykonywać dekodowanie uszkodzeń komputerowych dla różnych silników EFI.
. Zestaw testowy silnika może przejąć sygnał indukcyjny z prądu pierwotnego pierwotnego wyłącznika układu zapłonowego, jako sygnał impulsu prędkości silnika, który jest kształtowany w prostokątnym przebiegu przez obwód kształtu, i staje się średnim sygnałem napięcia. Gdy zawór przepustnicy silnika jest nagle w pełni otwarty, a prędkość osiąga prędkość początkową, odpowiedni sygnał napięcia wyzwala obwód obliczeniowy i sterujący przez spust, dzięki czemu sygnał czasowy wchodzi do kalkulatora i rejestrów. Gdy silnik przyspiesza do prędkości końcowej, odpowiedni sygnał napięcia uruchamia obwód obliczeniowy i sterujący przez spust, tak że sygnał czasowy zatrzymuje się do kalkulatora, a liczba impulsu czasu w rejestrze jest przekształcana w sygnał bieżący przez A/D, a czas przyspieszenia wyświetlany jest na wskaźniku testu silnika lub kalibrację jest powodzeniem.
① Gdy silnik nie powiedzie się z zewnątrz, a następnie wnętrze, najpierw sprawdź możliwe części usterki inne niż elektroniczny system sterowania. W ten sposób można uniknąć błędu, który nie jest związany z elektronicznym systemem sterowania, ale przeprowadzanie złożonych i pracochłonnych inspekcji czujników, elektronicznych jednostek sterujących, siłowników i obwodów systemu, a prawdziwa błąd może być łatwiejszy do znalezienia, ale nie znalezionego.
② Przeznacz możliwe wadliwe części, które najpierw można sprawdzić za pomocą prostej metody. Na przykład kontrola wzrokowa jest najłatwiejsza, której można użyć do zobaczenia (użyj oczu, aby obserwować, czy linia jest luźna czy zepsuta, czy w linii oleju występuje wyciek oleju, niezależnie od tego, czy linia spożycia jest uszkodzona, czy wycieka itp.), Dotknij (dotknij podejrzanego połączenia linii ręką, nie ma abnormalnej wysokiej temperatury, aby ocenić, czy miejsce jest w słabym kontakcie itp.), Słuchaj ucha (z pomocą śrubą z ręką, sztywem itp. Do słuchania itp. Wyciek, nieprawidłowy dźwięk silnika i zwykłe „kliknij ” wtryskiwacza paliwa.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o powiązanych produktach, możesz przyjść na stronę internetową Guangzhou Herui , zapewnią najbardziej troskliwą obsługę i najwyższą jakość zestawu testowego silnika.