Perché abbiamo bisogno di antipasto di escavatore?

Starter di escavatore è una parte importante dell'avvio del motore diesel. Se il motore di avviamento fallisce, il problema più diretto è che il motore diesel non può essere avviato, ovvero l'escavatore non può essere avviato. Pertanto, garantendo la stabilità del motore di avviamento, ovvero garantire il normale inizio dell'escavatore.

Qual è il principio di lavoro di Starter di escavatore?

Come giudicare se l'antipasto di scavatore sta lavorando?

Quali sono i sintomi dell'antipasto di scavatore non iniziano?

Qual è il principio di lavoro dell'antipasto di escavatore?

Il motore CC produce coppia elettromagnetica, il che significa che il motore CC è responsabile della rotazione. Il meccanismo di trasmissione coinvolge gli ingranaggi guidati dal Il motore di avviamento nell'ingranaggio dell'anello del volano, trasmette la coppia sul motore CC del motore di avviamento al volano del motore, spinge l'albero a gomiti del motore a ruotare e guida i vari componenti del motore per eseguire un ciclo di lavoro fino all'inizio del motore; Dopo l'avvio del motore, in modo che l'antipasto disgusti automaticamente l'attrezzatura ad anello. L'interruttore elettromagnetico è responsabile dell'accensione e del circuito tra il motore CC e la batteria.

Come giudicare se l'antipasto di scavatore sta lavorando?

Innanzitutto, gira la chiave e ascolta per vedere se inizia la locomotiva. Se si gira, ma il motore non si avvia, non ha nulla a che fare con il antipasto. La ragione di ciò è più complicata e non verrà ripetuta qui.

Se l'avviatore della chiave non si gira, è necessario verificare un difetto Starter o un cablaggio difettoso.

Controllare se la linea dalla locomotiva al antipasto è collegata (questo dovrebbe essere controllato) per garantire che non vi siano cortocircuiti e circuiti aperti. Se si scopre che esiste un cortocircuito e un circuito aperto, dovrebbe essere un problema di cablaggio. Se non c'è un cortocircuito e un circuito aperto, dovrebbe essere il guasto di avviamento.

Quali sono i sintomi dell'antipasto di scavatore non iniziano?

Il valore iniziale del Excavator è il processo di controllo dell'avvio del motorino di avviamento attraverso l'interruttore chiave, spingendo così il motore al lavoro.

L'intero veicolo ha l'elettricità, il display è luminoso e la pompa del carburante funziona, quindi l'interruttore di chiave viene girato all'ingranaggio di partenza, ma il antipasto non gira. I motivi principali sono:

1. L'interruttore a chiave è difettoso. Dopo l'accensione dell'ingranaggio di avvio, la potenza del terminale B non può essere collegata al terminale C e al terminale ACC, con conseguente non funzionare il relè di avviamento;

2. Il relè iniziale è difettoso. La bobina di controllo del Il relè di avviamento è danneggiato o il contatto principale è ablato, con conseguente potenza della linea di controllo del antipasto;

3. Fallimento di avviamento. Il circuito interno dell'antipasto è danneggiato e non può funzionare;

4. L'interruttore di blocco di sicurezza è difettoso, risultando in un circuito aperto del circuito di avvio;

5. Il circuito intermedio (circuito aperto) o il fusibile del circuito di partenza viene soffiato.

I punti di cui sopra, c'è sempre almeno un punto che ha causato il fenomeno di fallimento che hai citato.

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