Visualizações: 0 Autor: Editor de sites Publicar Tempo: 2023-06-23 Origem: Site
O A bomba de engrenagem é simples e compacta em construção, pequena, leve, boa em fabricação, barato em preço, forte em auto-impressão, insensível à poluição do petróleo, grande em faixa de velocidade, capaz de suportar cargas de choque, conveniente em manutenção e confiável em operação. A bomba de engrenagem é uma bomba rotativa que depende da mudança e do movimento do volume de trabalho formado entre o cilindro da bomba e a engrenagem de penteado para transportar líquido ou pressionar nela.
Como funciona uma bomba de engrenagem?
Quais são os recursos de design da bomba de engrenagem?
Como lidar com a força desequilibrada na bomba de engrenagem?
O A bomba de engrenagem também é chamada de deslocamento, ou seja, como um pistão em um cilindro, quando um dente entra no espaço líquido de outro dente, porque o líquido não é compressível, o líquido e o dente não podem ocupar o mesmo espaço. Ao mesmo tempo, o líquido é espremido mecanicamente dessa maneira. Devido ao engajamento contínuo dos dentes, esse fenômeno ocorre continuamente, fornecendo um volume de fluxo contínuo na tomada da bomba e o volume de fluxo é o mesmo em cada curva da bomba. Devido à rotação contínua do eixo de acionamento, a bomba transmite continuamente o líquido. A taxa de fluxo da bomba está diretamente relacionada à velocidade da bomba.
(1) A bomba de engrenagem possui estrutura simples e baixo preço;
(2) a bomba de engrenagem possui baixos requisitos de trabalho e é amplamente utilizado;
(3) A tampa final da bomba de engrenagem e cada folga do dente da engrenagem compõem muitas câmaras de trabalho fixo, que só podem ser usadas como uma bomba quantitativa.
A transmissão adota a nova tecnologia de nível avançado internacional nos anos 90, arco dentário da curva segrada de arco duplo. Comparado com a engrenagem involuta, a principal vantagem é que a superfície do perfil do dente não possui deslizamento relativo durante o processo de engajamento dentário, para que a superfície dentária não tenha desgaste, operação equilibrada, nenhum fenômeno de líquido preso, baixo ruído, vida útil longa e alta eficiência. A bomba elimina as limitações do design tradicional, permitindo que a bomba de engrenagem entre em um novo campo em design, produção e uso.
O lado direito é a câmara de pressão de óleo, o lado esquerdo é a câmara de sucção de óleo e a pressão das duas câmaras é desequilibrada; Além disso, a pressão da câmara de pressão do óleo diminui devido ao vazamento da ponta do dente. As duas pressões desequilibradas agem sobre a pressão radial de desequilíbrio da engrenagem e do eixo. Quanto maior a pressão do óleo, maior a força que acelera o desgaste do rolamento, reduz a vida útil, dobra o eixo e aumenta o desgaste da ponta do dente e do orifício do eixo.
Medidas preventivas: use a ranhura do alívio da pressão ou reduza o espaço de pressão do óleo.
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