Ce știi despre utilizarea pompelor de viteze?

Pompa de viteză este simplă și compactă în construcții, mică, ușoară, bună în producție, ieftin ca preț, puternic în auto-protecție, insensibil la poluarea cu ulei, mare în domeniul de viteză, capabil să reziste la sarcini de șoc, convenabil în întreținere și fiabil în funcționare. Pompa de viteze este o pompă rotativă care depinde de modificarea și mișcarea volumului de lucru format între cilindrul pompei și angrenajul de pieptănare pentru a transporta lichidul sau a pune presiune asupra acesteia.

• Cum funcționează o pompă de viteze?

• Care sunt caracteristicile de proiectare ale pompei de viteze?

• Cum să te descurci cu forța dezechilibrată pe pompa de viteze?

Cum funcționează o pompă de viteze?

Pompa de viteză este, de asemenea, numită deplasare, adică ca un piston într -un cilindru, când un dinte intră în spațiul lichid al unui alt dinte, deoarece lichidul nu este comprimibil, lichidul și dintele nu poate ocupa același spațiu. În același timp, lichidul este strecurat mecanic în acest fel. Datorită implicării continue a dinților, acest fenomen are loc continuu, oferind un volum de flux continuu la ieșirea pompei, iar volumul debitului este același la fiecare rotație a pompei. Datorită rotației continue a arborelui de antrenare, pompa transmite continuu lichid. Debitul pompei este direct legat de viteza pompei.

Care sunt caracteristicile de proiectare ale pompei de viteze?

(1) pompa de viteze are o structură simplă și preț scăzut;

(2) pompa de viteze are cerințe de lucru scăzute și este utilizată pe scară largă;

(3) Capacul final al pompei de viteză și fiecare decalaj din dinți al angrenajului alcătuiesc multe camere de lucru sigilate fixe, care pot fi utilizate doar ca pompă cantitativă.

Transmisia adoptă noua tehnologie a nivelului avansat internațional în anii 90, arcul de dinți cu curbă sinusică dublă arc. În comparație cu angrenajul involut, principalul avantaj este că suprafața profilului dintelui nu are alunecare relativă în timpul procesului de implicare a dinților, astfel încât suprafața dinților nu are uzură, funcționare echilibrată, niciun fenomen de lichid prins, zgomot redus, durată lungă de viață și eficiență ridicată. Pompa elimină limitările designului tradițional, permițând pompei de viteze să intre într -un nou câmp în proiectare, producție și utilizare.

Cum să te descurci cu forța dezechilibrată pe pompa de viteze?

Partea dreaptă este camera de presiune a uleiului, partea stângă este camera de aspirație a uleiului, iar presiunea celor două camere este dezechilibrată; În plus, presiunea camerei de presiune a uleiului scade din cauza scurgerii vârfului dintelui. Cele două presiuni de dezechilibru acționează asupra presiunii radiale de dezechilibru a angrenajului și a arborelui. Cu cât presiunea de ulei este mai mare, cu atât forța care accelerează uzura, reduce durata de viață a rulmentului, îndoaie axul și crește uzura vârfului dintelui și a găurii arborelui.

Măsuri preventive: utilizați canelura de reducere a presiunii sau reduceți spațiul de presiune a uleiului.

Aveți o înțelegere mai profundă a Pompa de viteză după citire? Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Guangzhou Herui.