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La soupape de commande se compose de deux assemblages principaux: assemblage de carrosserie et assemblage de l'actionneur (ou système d'actionneur), qui sont divisés en quatre séries: soupape de régulation de séries de sièges simples, soupape de régulation de séries de sièges doubles, soupape de régulation des séries de cylindres de manche et séries automatiques.
Le harnais automobile est le corps principal du réseau de circuits automobiles. Sans harnais, il n'y aurait pas de circuit automobile. Le harnais fait référence aux bornes de contact perforées en cuivre (connecteurs) et aux fils et câbles serrés, qui sont ensuite combinés avec le harnais pour former un composant reliant le circuit.
La vanne de contrôle est l'actionneur de la commande automatique, et sa qualité d'application se reflète directement dans la qualité de contrôle du système. En tant que dernier élément du contrôle des processus, les gens ont une compréhension plus récente de sa signification que par le passé.
La pompe hydraulique ajuste la puissance de la pompe. Le réglage dans les aiguilles d'une montre signifie une augmentation de la puissance, le régime dans le sens antihoraire signifie une diminution. La formule: la puissance est égale à la pression multipliée par le débit. Sous la condition que la vitesse du moteur est constante et la pression est constante, plus la puissance est élevée, plus la puissance de la pompe est élevée. Plus le trafic est dépensé. Il convient de noter que les deux pompes doivent être fixées avec 90 ° comme valeur de réglage.
