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La válvula de control consta de dos ensamblajes principales: ensamblaje del cuerpo de la válvula y ensamblaje del actuador (o sistema de actuador), que se dividen en cuatro series: válvula reguladora de series de asientos únicos, válvula reguladora de series de asientos dobles, válvula reguladora de la serie de cilindros de manga y válvula reguladora de series automáticas.
El arnés del automóvil es el cuerpo principal de la red de circuitos de automóviles. Sin arnés, no habría un circuito de automóvil. El arnés se refiere a los terminales de contacto perforados de cobre (conectores) y alambres y cables engrosados, que luego se combinan con el arnés para formar un componente que conecta el circuito.
La válvula de control es el actuador en el control automático, y su calidad de aplicación se refleja directamente en la calidad de control del sistema. Como elemento final en el control de procesos, las personas tienen una nueva comprensión de su importancia que en el pasado.
La bomba hidráulica ajusta la potencia de la bomba. El ajuste en el sentido de las agujas del reloj significa un aumento en la potencia, el ajuste en sentido antihorario significa una disminución. La fórmula: la potencia es igual a la presión multiplicada por el caudal. Bajo la condición de que la velocidad del motor sea constante y la presión es constante, cuanto mayor sea la potencia, mayor será la potencia de la bomba. Cuanto más se gaste tráfico. Cabe señalar que ambas bombas deben establecerse junto con 90 ° como valor de ajuste.
