Какова функция контроллера?

А Контроллер - это устройство управления ядра, используемое для управления запуском, эксплуатацией, продвижением и отступлением, скоростью, остановкой и другими электронными устройствами двигателя электромобиля. Это как мозг электромобиля и является важной частью электромобиля. Электрические транспортные средства в основном включают в себя электрические велосипеды, электрические двухколесные мотоциклы, электрические трехколесные велосипеды, электрические трехколесные мотоциклы, электрические четырехколесные транспортные средства, автомобили с аккумуляторами и т. Д. Контроллеры электромобилей также имеют различные характеристики и характеристики из-за различных моделей.

Каковы основные системы контроллера?

Какие типы контроллеров есть?

Как делает Работа контроллера ?

Каковы основные системы контроллера?

1. Ультра-квесевая технология проектирования: уникальный алгоритм управления током может быть применен к любому бесщеточному двигателю электромобиля и имеет значительный эффект управления, который улучшает общую адаптацию электромобиля Контроллер и делает двигатель электромобиля и контроллер. Сопоставление больше не требуется.

2. Технология управления постоянным током: ток заблокированного ротора контроллера электромобиля точно такой же, как динамический текущий ток, который обеспечивает срок службы батареи и улучшает начальный крутящий момент двигателя электромобиля.

3. Автоматически идентифицируйте систему режима двигателя: автоматически идентифицируйте угол коммутации, фазу зала и моторную выходную фазу двигателя электромобиля. Пока линия питания контроллера, линия грандиозного управления и тормозная линия не подключены неправильно, вход двигателя может быть автоматически идентифицирован. и режим выходного вывода, который может сэкономить проблемы с проводкой бесщеточного двигателя электромобилей и значительно уменьшить требования к использованию электромобиля Контроллер.

Какие типы контроллеров есть?

Есть два типа электромобиля Контроллеры с точки зрения структуры, которую мы называем отдельным типом и интегральным типом.

1. Разделение: так называемое разделение относится к разделению основного тела контроллера и дисплейной части. Последний установлен на руле, а основной корпус контроллера скрыт в коробке для кузова или в электрической коробке и не выставлен снаружи. Таким образом, расстояние подключения между контроллером, источником питания и двигателя сокращается, а внешний вид корпуса автомобиля прост.

2. All-In-One Type: часть управления и часть дисплея интегрированы, и они упакованы в тонкую специальную пластиковую коробку. Коробка установлена ​​в середине руля, а панель коробки имеет несколько небольших отверстий диаметром 4-5 мм, а снаружи применяется прозрачная водонепроницаемая мембрана. В соответствующих положениях в отверстиях есть светодиоды, указывающие на скорость транспортного средства, источник питания и оставшуюся питание аккумулятора.

Как работает контроллер?

Контроллер в основном включает в себя следующие детали: управляющий чип и его система привода, система отбора проб AD, модуль питания и его система привода, система защиты оборудования, система обнаружения положения, конденсатор поддержки шины и т. Д.

Основная цепь питания принимает трехфазный инверторный мост, а основным устройством переключения питания является IG-BT. В состоянии высокого тока и высокочастотного переключения, нарушающая индуктивность от электролитического конденсатора к модулю переключателя питания оказывает большое влияние на энергопотребление цепи энергии и пиковое напряжение на модуле. Следовательно, ламинированный подложка шины используется для минимизации нарушения индуктивности цепи. Он может быть небольшим, чтобы адаптироваться к характеристикам низкого напряжения и высокого тока работы системы управления.

Guangzhou Herui - торговая компания, специализирующаяся на строительном оборудовании, посвященную запасным частям экскаваторов, выключателей, вилочных погрузчиков, бульдозеров, тяжелых грузовиков, в основном участвующих в запечатывании, гидравлической, двигателе и трансмиссии.