Jaka jest funkcja kontrolera?

. Kontroler jest podstawowym urządzeniem sterującym używanym do kontrolowania startu, pracy, postępów i odwrotu, prędkości, zatrzymania i innych urządzeń elektronicznych silnika pojazdu elektrycznego. To jest jak mózg pojazdu elektrycznego i jest ważną częścią pojazdu elektrycznego. Pojazdy elektryczne obejmują głównie elektryczne rowery, elektryczne motocykle dwukołowe, trójkołowce elektryczne, elektryczne trójkołowe motocykle, elektryczne pojazdy na czterokołowe, samochody akumulatorowe i itp. Kontrolery pojazdów elektrycznych mają również różne wyniki i charakterystyki ze względu na różne modele.

Jakie są główne systemy kontrolera?

Jakie są rodzaje kontrolerów?

Jak to się dzieje Praca kontrolera ?

Jakie są główne systemy kontrolera?

1. Technologia projektowania ultra-obfitości: Unikalny algorytm kontroli prądu można zastosować do dowolnego bezszczotkowego silnika pojazdu elektrycznego i ma znaczny efekt kontrolny, co poprawia ogólną zdolność adaptacyjną pojazdu elektrycznego Kontroler i sprawia, że ​​silnik i kontroler pojazdu elektrycznego. Dopasowanie nie jest już wymagane.

2. Technologia kontroli prądu stałego: Zamknięty prąd wirnika kontrolera pojazdu elektrycznego jest dokładnie taki sam jak dynamiczny prąd biegowy, który zapewnia żywotność akumulatora i poprawia moment początkowego silnika pojazdu elektrycznego.

3. Automatycznie identyfikuj system trybu silnika: automatycznie identyfikuj kąt komunikacji, fazę hali i fazę wyjściową silnika silnika pojazdu elektrycznego. Dopóki linia zasilania kontrolera, linia uchwytu i linia hamulca nie są niepoprawnie podłączone, wejście silnika można automatycznie zidentyfikować. i tryb wyjściowy, który może zaoszczędzić problem z okablowaniem bezszczotkowego silnika pojazdu elektrycznego i znacznie zmniejszyć wymagania dotyczące wykorzystania pojazdu elektrycznego Kontroler.

Jakie są rodzaje kontrolerów?

Istnieją dwa rodzaje pojazdów elektrycznych Kontrolery pod względem struktury, które nazywamy osobnym typem i typem całkowym.

1. Separacja: Tak zwana separacja odnosi się do oddzielenia głównego korpusu kontrolera i części wyświetlacza. Ten ostatni jest instalowany na kierownicy, a główny korpus kontrolera jest ukryty w pudełku nadwozia lub w skrzynce elektrycznej i nie jest odsłonięta na zewnątrz. W ten sposób odległość połączenia między kontrolerem, zasilaczem i silnikiem jest skrócona, a pojawienie się korpusu pojazdu jest proste.

2 Pudełko jest zainstalowane na środku kierownicy, a panel pudełka ma wiele małych otworów o średnicy 4-5 mm, a na zewnątrz nakłada się przezroczystą wodoodporną membranę. Istnieją diody emitujące światło w odpowiednich pozycjach w otworach, aby wskazać prędkość pojazdu, zasilanie i pozostałą moc baterii.

Jak działa kontroler?

Kontroler obejmuje głównie następujące części: układ sterowania i jego system napędowy, system próbkowania reklam, moduł zasilania i jego system napędowy, system ochrony sprzętu, system wykrywania pozycji, kondensator obsługi magistrali itp.

Główny obwód zasilania przyjmuje trójfazowy pełny most falownika, a głównym urządzeniem przełączającym zasilanie jest IG-BT. W stanie wysokiej przełączania prądu i wysokiej częstotliwości zbłąkana indukcyjność z kondensatora elektrolitycznego do modułu przełącznika zasilania ma duży wpływ na zużycie energii obwodu zasilania i napięcie szczytowe na module. Dlatego laminowany substrat szynowy służy do zminimalizowania bezpańskiej indukcyjności obwodu. Może być niewielkie, aby dostosować się do charakterystyki niskiego napięcia i wysokiego działania prądu systemu sterowania.

Guangzhou Herui jest firmą handlową, specjalizującą się w maszynach budowlanych, poświęcona częściom zapasowym kopar, wyłączników, wózków widłowych, spychaczy, ciężkich ciężarówek, głównie zaangażowanych w uszczelnianie, hydrauliczne, silnikowe i przesyłowe.