हम ईंधन इंजेक्टर का सही उपयोग कैसे कर सकते हैं?

ईंधन इंजेक्टर नोजल ईसीयू द्वारा भेजे गए ईंधन इंजेक्टर पल्स सिग्नल को प्राप्त करता है और ईंधन इंजेक्टर की मात्रा को ठीक से नियंत्रित करता है। ईंधन इंजेक्टर बहुत उच्च मशीनिंग सटीकता के साथ एक सटीक उपकरण है, जिसमें एक बड़ी गतिशील प्रवाह रेंज, मजबूत एंटी-क्लॉगिंग और एंटी-प्रदूषण क्षमताओं और अच्छे परमाणु प्रदर्शन की आवश्यकता होती है।

हम कैसे जांचते हैं ईंधन इंजेक्टर ? खुदाई के

खुदाई के ईंधन इंजेक्टर नोजल से तेल टपकने की समस्या को कैसे हल करें?

खुदाई करने वाले ईंधन इंजेक्टर नोजल या तेल आउटलेट वाल्व के उच्च दबाव पंप के पिस्टन की विफलता को कैसे देखते हैं?

हम खुदाई के ईंधन इंजेक्टर की जांच कैसे करते हैं?

पहले इंजेक्शन दबाव और ईंधन इंजेक्टर के जकड़न की जांच करें। दूसरे, ईंधन इंजेक्टर के एटमाइजेशन की गुणवत्ता की जांच करें, स्प्रे कॉलम के आकार, संख्या, तेल की बूंदों और वितरण का ध्यान से निरीक्षण करें, और इस बात पर ध्यान दें कि क्या वेल्व ओपनिंग प्रेशर और इंजेक्शन के बाद नोजल बोर पर ईंधन टपकता है। अच्छा एटमाइजेशन गुणवत्ता का मतलब है कि स्प्रे कॉलम आवश्यकताओं को पूरा करता है, कोई तेल की बूंदों को छप या लीक नहीं करता है और पूरी छिड़काव प्रक्रिया एक कुरकुरा 'स्क्वीक ' शोर के साथ होती है।

खुदाई के ईंधन इंजेक्टर नोजल से तेल टपकने की समस्या को कैसे हल करें?

जब ईंधन इंजेक्टर काम कर रहा है, सुई वाल्व बॉडी का सील शंकु अक्सर सुई वाल्व द्वारा और दृढ़ता से प्रभावित होता है। इसके अलावा, उच्च दबाव वाले तेल का प्रवाह लगातार वहां से छिड़काव किया जाता है, और शंकु की सतह के पायदान या स्पॉट धीरे-धीरे दिखाई देते हैं, जिससे सील खो जाता है और ईंधन इंजेक्टर ड्रिप करने के लिए। जब डीजल इंजन का तापमान कम होता है, तो निकास पाइप सफेद धुएं का उत्सर्जन करता है, और जब इंजन का तापमान बढ़ता है, तो यह काले धुएं में बदल जाता है, और निकास पाइप एक अनियमित विस्फोट शोर का उत्सर्जन करता है।

समाधान: ईंधन इंजेक्टर को अलग किया जा सकता है, और थोड़ा क्रोमियम ऑक्साइड ठीक पीसने वाला पेस्ट सुई वाल्व के सिर पर लागू होता है (सुनिश्चित करें कि यह सुई वाल्व के छेद में प्रहार नहीं करता है) शंकु की सतह को रेत के लिए, और फिर इसे डीजल तेल से धो लें और इसे ईंधन इंजेक्शन के परीक्षण में डाल दें। यदि यह अभी भी योग्य नहीं है, तो सुई वाल्व युग्मन को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

खुदाई करने वाले ईंधन इंजेक्टर नोजल या तेल आउटलेट वाल्व के उच्च दबाव पंप के पिस्टन की विफलता को कैसे देखते हैं?

तेल की गुणवत्ता, काम के घंटे और समय से पहले रखरखाव के कारण, ईंधन इंजेक्टर सुई वाल्व जाम, ईंधन इंजेक्टर का एटमाइजेशन खराब है, और इंजेक्शन का दबाव गलत है, जिसके परिणामस्वरूप सिलेंडर में अपर्याप्त ईंधन दहन और बड़ी मात्रा में ईंधन काला धुआं होता है।

मूल्यांकन विधि: डीजल इंजन को कम गति पर शुरू करें, सिलेंडर द्वारा तेल सिलेंडर को बंद करें और निकास पाइप आउटलेट पर धुएं में परिवर्तन का निरीक्षण करें। वाल्व या ईंधन इंजेक्टर)।

यह सुनिश्चित करने के बाद कि इस सिलेंडर की ईंधन आपूर्ति प्रणाली के साथ एक समस्या है, ईंधन इंजेक्टर नोजल को अन्य सिलेंडर के साथ बदलें और धूम्रपान उत्पादन में परिवर्तन का निरीक्षण करें। यदि धुएं का स्तर काफी कम हो जाता है या गायब हो जाता है, तो यह साबित करता है कि इस सिलेंडर का ईंधन इंजेक्टर दोषपूर्ण है और ईंधन इंजेक्टर की मरम्मत की आवश्यकता होती है या ईंधन इंजेक्टर असेंबली को प्रतिस्थापित किया जाता है; यदि धूम्रपान का स्तर स्पष्ट रूप से नहीं बदलता है, तो यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि उच्च दबाव पंप पिस्टन या तेल आउटलेट वाल्व के सिलेंडर दोषपूर्ण है, क्षतिग्रस्त भागों की विधानसभा को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, और उच्च दबाव पंप को समायोजित किया जाना चाहिए और यह पुष्टि करने के लिए परीक्षण किया गया कि उच्च दबाव पंप सामान्य कार्य स्तर तक पहुंचता है।

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