Что такое блок цилиндра?

Блок цилиндра является основным корпусом двигателя, который соединяет каждый цилиндр и картер, и является опорным скелетом для установки поршня, коленчатого вала и других деталей и аксессуаров. Структурная форма блока цилиндра обычно делится на блок общего цилиндра, цилиндр типа глин -типа и блок цилиндра типа туннеля.

• Какие есть блоки цилиндров?

• Каковы части блока цилиндра?

• Каковы характеристики блока цилиндра?

Какие есть блоки цилиндров?

Общий Блок цилиндра : этот тип блока цилиндра характеризуется тем, что плоскость установки масляной поддоны и центр вращения коленчатого вала находятся на той же высоте. Преимущества заключаются в том, что высота тела невелика, вес легкий, структура компактная, его легко обрабатывать, а коленчатый вал легко разобрать.

Гантри -блок: этот блок характеризуется плоскостью монтажа масляной поддоны, находящейся ниже центра вращения коленчатого вала. Его преимущества - хорошая прочность и жесткость, могут выдержать большие механические нагрузки, простое и надежное уплотнение и удобное обслуживание; Но отсутствие соли плохой в производстве и трудно обрабатывать.

Цилиндровый блок туннельного типа: основное отверстие для коленчатого вала этого типа цилиндрического блока является интегральным, используя подшипники, основное отверстие подшипника больше, а коленчатый вал загружается с задней части блока цилиндра. Его преимуществами являются компактная структура, хорошая жесткость и сила; Но его недостатки являются высокими требованиями к точности обработки, плохой производительности и неудобной разборке и сборке коленчатого вала.

Каковы части блока цилиндра?

Композиция цилиндра выглядит следующим образом:

1. Цилиндр, внутренний диаметр цилиндра представляет выходную силу цилиндра. Поршень должен плавно скользить взад -вперед в цилиндре, а шероховатость поверхности внутренней поверхности цилиндра должна достигать RA0,8 мкм;

2. Конечные крышки снабжены впускными и выхлопными портами, а некоторые также снабжены буферными механизмами в конечных крышках. Крышка бокового стержня снабжена герметизированным кольцом и пылевым кольцом, чтобы предотвратить утечку воздуха из поршневого стержня и предотвратить смешивание внешней пыли в цилиндр;

3. Поршень, поршень - это часть давления в цилиндре. Чтобы не дать левой и правой полости поршня взорвать газ друг с другом, предоставляется кольцо герметизации поршня. Устойчивое кольцо на поршне может улучшить руководство цилиндра, уменьшить износ герметичного кольца поршня и уменьшить сопротивление трения;

4. Поршневой стержень, поршневой стержень является наиболее важной силой частью цилиндра. Обычно используется высокая углеродная сталь, поверхность обрабатывается твердым хромированием, или нержавеющая сталь используется для предотвращения коррозии и улучшения износостойкости уплотнения герметичного кольца;

5. Перепечное кольцо, герметизация деталей в вращательном или возвратном движении называется динамическим уплотнением, а герметизация статической части называется статическим уплотнением.

Каковы характеристики блока цилиндра?

Условия работы Блок цилиндра очень плох. Он должен противостоять быстрым изменениям давления и температуры во время сжигания и сильного трения движения поршня. Следовательно, он должен иметь следующие свойства:

① Он обладает достаточной прочностью и жесткостью, небольшой деформацией и обеспечивает правильное положение каждой движущейся части, нормальную работу, а также низкую вибрацию и шум.

② У него есть хорошие охлаждающие характеристики, и вокруг цилиндра есть охлаждающая водяная куртка, чтобы охлаждающая вода могла убрать огонь.

③ Устойчивый к износу, чтобы гарантировать, что блок цилиндра имеет достаточный срок службы.

Guangzhou Herui в качестве китайского пионера в этой области может обеспечить качество и послепродажную службу цилиндров.