Care este funcția pompei de combustibil?

Pompa de combustibil este un dispozitiv care transportă uleiul diesel și alte funcții în echipamentele mecanice. Rolul său principal este de a juca un rol pozitiv în echipamente, așa că, dacă dorim să știm mai multe despre această parte, ar trebui să aflăm mai multe despre rolul pompei de transfer de petrol.

• Care este rolul pompei de combustibil?

• Care este situația dieselului amestecat cu ulei în pompa de combustibil pentru excavator?

• Cum se rezolvă situația că uleiul de motorină este amestecat cu ulei în pompa de combustibil pentru excavator?

Care este rolul pompei de combustibil?

Prima funcție a Pompa de combustibil trebuie să asigure circulația normală a uleiului de motorină în circuitul de ulei de joasă presiune. Doar circulația normală poate asigura alimentarea lină de ulei. După alimentarea lină, echipamentul mecanic natural poate urma metoda de bază. operație.

Aceasta este prima funcție pe care o cunoaștem, iar a doua funcție a pompei de combustibil este de a furniza furnizarea de ulei în timp util pentru activitatea pompei de injecție de combustibil, iar cerința acestei aprovizionări trebuie să îndeplinească o anumită cantitate de ulei, care a fost presată, astfel încât injecția pompa de ulei poate fi folosită mai bine pe această bază.

Aceste două funcții ar trebui să fie funcțiile specifice ale pompei de combustibil. Desigur, pare a fi două funcții, dar, de fapt, este încă o funcție. Pentru cele două funcții, nu putem neglija una dintre ele, dar ar trebui să folosim astfel de cele două roluri sunt combinate în mod eficient pentru a juca rolul pompei de combustibil.

Care este situația dieselului amestecat cu ulei în pompa de combustibil pentru excavator?

Diesel amestecat în ulei de motor se datorează în general uzurii pompei de injecție de combustibil, care se manifestă de obicei ca o creștere a cantității de ulei de motor și a unui miros puternic diesel. Datorită uzurii excesive a perechii cu piston a sub-pompei pompei de injecție de combustibil, scurgerea internă a sub-pompei este gravă, iar uleiul diesel scurs va curge direct în ulei. În același timp, decalajul din partea corpului rolei a pompei de combustibil este prea mare, iar uleiul diesel va intra în ulei direct din gol. Când se amestecă prea mult ulei de motorină în ulei, acesta va scăpa din orificiul de intrare și de aerisire.

Cum se rezolvă situația că uleiul de motorină este amestecat cu ulei în pompa de combustibil pentru excavator?

În acest moment, trebuie verificat dacă componentele pompei de injecție de combustibil sunt purtate sau decalajul este prea mare. Porniți motorul și deschideți capacul lateral al pompei de injecție de combustibil. Dacă există o injecție diesel în coloana sub-pompe atunci când motorul este pornit, înseamnă că piesele coloanei sub-pompe ale motorului diesel sunt prea purtate și este necesar să înlocuiți piesele și să verificați dacă alte părți trebuie înlocuite. Dacă mai există scurgeri de ulei după inspecție, verificați în continuare dacă pompa de combustibil este defectă din cauza decalajului excesiv al pompei de transfer de ulei.

Scoateți pompa de combustibil și verificați -o cu atenție. Dacă există combustibil diesel care iese din garda laterală, se dovedește că pompa de combustibil este defectă. Sau îndepărtați conducta de ulei de conectare a pompei de combustibil, strângeți pompa de ulei de mână, apoi blocați ieșirea de ulei și introduceți presiunea de la intrarea uleiului. Dacă încă mai există gaz care scapă din golul lateral, pompa de combustibil este defectă și ar trebui să fie reparată și înlocuită în funcție de situație. Pompa de ulei.

Guangzhou Herui se străduiește să ofere pompă de combustibil de înaltă calitate la prețuri rezonabile, timpi de producție eficienți și cel mai profesionist serviciu pentru clienți.