ฟังก์ชั่นของปั๊มเชื้อเพลิงคืออะไร?

ปั๊มเชื้อเพลิง เป็นอุปกรณ์ที่ขนส่งน้ำมันดีเซลและฟังก์ชั่นอื่น ๆ ในอุปกรณ์เครื่องจักรกล บทบาทหลักของมันคือการมีบทบาทในเชิงบวกในอุปกรณ์ดังนั้นหากเราต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับส่วนนี้เราควรเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับบทบาทของปั๊มถ่ายโอนน้ำมัน

• ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงมีบทบาทอย่างไร?

• สถานการณ์ของดีเซลผสมกับน้ำมันในปั๊มเชื้อเพลิงขุดคืออะไร?

• วิธีแก้สถานการณ์ที่น้ำมันดีเซลผสมกับน้ำมันในปั๊มน้ำมันขุดได้?

ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงมีบทบาทอย่างไร?

ฟังก์ชันแรกของไฟล์ ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง คือเพื่อให้แน่ใจว่าการไหลเวียนของน้ำมันดีเซลในวงจรน้ำมันแรงดันต่ำปกติ เฉพาะการไหลเวียนปกติเท่านั้นที่สามารถมั่นใจได้ว่าปริมาณน้ำมันที่ราบรื่น หลังจากการจัดหาที่ราบรื่นอุปกรณ์เครื่องจักรกลธรรมชาติสามารถทำตามวิธีพื้นฐาน การดำเนินการ.

นี่เป็นฟังก์ชั่นแรกที่เรารู้และฟังก์ชั่นที่สองของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงคือการจัดหาน้ำมันที่เหมาะสมสำหรับการทำงานของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงและความต้องการของอุปทานนี้จำเป็นต้องใช้น้ำมันจำนวนหนึ่งซึ่งถูกกดเพื่อให้การฉีดปั๊มน้ำมันสามารถใช้งานได้ดีขึ้นบนพื้นฐานนี้

ฟังก์ชั่นทั้งสองนี้ควรเป็นฟังก์ชั่นเฉพาะของปั๊มเชื้อเพลิง แน่นอนดูเหมือนว่าจะเป็นสองฟังก์ชั่น แต่อันที่จริงมันยังคงเป็นฟังก์ชั่นเดียว สำหรับทั้งสองฟังก์ชั่นเราไม่สามารถละเลยหนึ่งในนั้นได้ แต่ควรใช้บทบาททั้งสองดังกล่าวรวมกันอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อเล่นบทบาทของปั๊มเชื้อเพลิง

สถานการณ์ของดีเซลผสมกับน้ำมันในปั๊มเชื้อเพลิงขุดคืออะไร?

ดีเซลผสมกับน้ำมันเครื่องโดยทั่วไปเนื่องจากการสึกหรอของปั๊มฉีดเชื้อเพลิงซึ่งมักจะปรากฏว่าเพิ่มปริมาณน้ำมันเครื่องและกลิ่นดีเซลที่แข็งแกร่ง เนื่องจากการสึกหรอที่มากเกินไปของคู่ลูกสูบของปั๊มปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงการรั่วไหลภายในของปั๊มย่อยนั้นร้ายแรงและน้ำมันดีเซลที่รั่วไหลออกมาจะไหลลงสู่น้ำมันโดยตรง ในเวลาเดียวกันช่องว่างที่ด้านข้างของร่างกายลูกกลิ้งของปั๊มเชื้อเพลิงมีขนาดใหญ่เกินไปและน้ำมันดีเซลจะเข้าสู่น้ำมันโดยตรงจากช่องว่าง เมื่อน้ำมันดีเซลมากเกินไปผสมลงในน้ำมันมันจะรั่วไหลออกมาจากทางเข้าน้ำมันและช่องระบายอากาศ

วิธีแก้สถานการณ์ที่น้ำมันดีเซลผสมกับน้ำมันในปั๊มน้ำมันขุดได้?

ณ จุดนี้ควรตรวจสอบว่าส่วนประกอบปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นสวมใส่หรือช่องว่างมีขนาดใหญ่เกินไป สตาร์ทเครื่องยนต์และเปิดฝาครอบด้านข้างของปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง หากมีการฉีดดีเซลในคอลัมน์ย่อยเมื่อเครื่องยนต์เริ่มต้นขึ้นหมายความว่าชิ้นส่วนของคอลัมน์ย่อยของเครื่องยนต์ดีเซลนั้นสวมใส่มากเกินไปและจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนและตรวจสอบว่าต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอื่น ๆ หรือไม่ หากยังมีการรั่วไหลของน้ำมันหลังจากการตรวจสอบเพิ่มเติมตรวจสอบเพิ่มเติมว่าปั๊มเชื้อเพลิงมีความผิดพลาดหรือไม่เนื่องจากช่องว่างที่มากเกินไปของปั๊มถ่ายโอนน้ำมัน

ถอดปั๊มเชื้อเพลิงออกและตรวจสอบอย่างระมัดระวัง หากมีเชื้อเพลิงดีเซลออกมาจากการกวาดล้างด้านข้างจะพิสูจน์ได้ว่าปั๊มเชื้อเพลิงนั้นผิดปกติ หรือถอดท่อน้ำมันเชื่อมต่อของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงให้แน่นปั๊มน้ำมันมือจากนั้นปิดกั้นเต้าเสียบน้ำมันและป้อนแรงดันจากทางเข้าน้ำมัน หากยังมีแก๊สหลบหนีจากช่องว่างด้านข้างปั๊มเชื้อเพลิงจะผิดพลาดและควรได้รับการซ่อมแซมและแทนที่ตามสถานการณ์ ปั๊มน้ำมัน

กวางโจว Herui มุ่งมั่นที่จะเสนอปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพสูงในราคาที่สมเหตุสมผลเวลาในการผลิตที่มีประสิทธิภาพและการบริการลูกค้าที่เป็นมืออาชีพมากที่สุด